金發改性尼龍 PA66-C112BK 高剛性耐磨損 汽車變速箱齒輪專用料 批量供應 適配汽車變速箱齒輪高強度嚙合需求,高剛性 耐磨損雙滿足本品為金發改性尼龍(PA66-C112BK)齒輪專用料,高剛性 耐磨損雙核心特性,采用玻纖增強改性配方,原料呈均勻黑色、無雜質顆粒,力學性能離散度低,能滿足汽車變速箱齒輪對結構強度、耐磨耗與尺寸穩定性的基礎需求這款改性 PA66-C112BK 的核心優勢集中在 “高剛性” 與 “耐磨損”,汽車變速箱齒輪的高頻嚙合場景。
(1)高剛性方面,彎曲強度可達 120MPa 以上,彎曲模量≥3800MPa,遠優于普通未增強 PA66 原料,汽車變速箱齒輪工作時需承受持續嚙合載荷與沖擊,高剛性材質能穩定保持齒形結構,避免齒面變形、斷裂,解決傳統原料剛性不足導致的齒輪嚙合間隙增大、傳動異響問題;
(2)耐磨損方面,邵氏硬度≥88D,表面摩擦系數≤0.35,經長期嚙合測試齒面磨損量≤0.02mm,能有效抵抗齒面摩擦損耗,延長齒輪使用壽命,降低變速箱維修頻率與成本;
(3)額外具備優異的抗蠕變性能,在 120℃、1000h 載荷條件下蠕變變形量≤3%,確保齒輪長期運行后仍保持傳動精度主要適配汽車變速箱齒輪加工場景,具體可加工為三類核心配件:
1. 變速箱主傳動齒輪:依托高剛性 耐磨損特性,適配乘用車、商用車變速箱的高頻、高載荷嚙合需求,確保動力傳遞平穩無噪音,適配 AT、DCT 等多種變速箱類型;
2. 同步器齒環:結合高剛性 抗沖擊性,耐受換擋過程中的瞬時沖擊載荷,提升換擋平順性,避免齒環崩角、磨損導致的換擋失靈;
3. 齒輪軸套:利用耐磨損 尺寸穩定性,減少軸套與齒輪軸的配合間隙,降低運轉摩擦損耗,保障變速箱內部部件協同運行,適配燃油車、新能源汽車變速箱系統支持批量采購,量大價優,批量供應周期穩定(常規訂單 7-10 個工作日交付);提供免費樣品檢測服務,可檢測剛性、耐磨性、抗蠕變等核心性能;現貨庫存充足,下單后 48 小時內發貨;收貨后可核對外觀、色澤與質量,非人為問題支持退換,技術團隊提供針對性成型工藝指導(含注塑溫度、壓力參數建議)
